– Hverdagen til folk og bedrifter er veldig annerledes i dag enn den var da denne opptrappingen ble vedtatt av Ap, Høyre og Venstre. Det må Stortinget ta på alvor, og vi må justere kursen, sier Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum til NTB.

Onsdag morgen gikk han på talerstolen i Stortinget og fremmet et forslag om at regjeringen må avvikle en opptrappingsplan for CO2-avgiften, som ble vedtatt i 2025.

Den hadde Ap, Høyre og Venstre flertall sammen, men nå håper Senterpartiet at dagens Storting kan si nei.

– Opptrapping av CO2-avgiften vil øke pumpeprisen på bensin og diesel med 5–6 kroner literen, utover de avgiftene vi allerede har i dag. Det slår ekstra hardt for de familiene som ikke har råd til å kjøpe en dyr elbil, sier Vedum.

Klimakutt på 70–75 prosent

Bakgrunnen for opptrappingsplanen er at de tre partiene i fjor vedtok et klimakutt tilsvarende 70–75 prosent innen 2035, sammenlignet med 1990-nivået.

Basert på dette har regjeringen lagt fram en plan for å gradvis øke CO2-avgiften fra dagens nivå til 3400 kroner per tonn i 2035.

Ifølge Vedum vil dette altså innebære en økning i pumpeprisen på cirka 5–6 kroner.

Ber regjeringen prøve igjen

I forslaget som nå er fremmet i Stortinget, ber Senterpartiet regjeringen om å komme tilbake til Stortinget med en alternativ innretning av klimapolitikken der «hensynet til sosial og geografisk rettferdighet og ivaretakelse av norsk verdiskaping og norske arbeidsplasser vektlegges».

– Senterpartiet vil ha en klimapolitikk som faktisk kutter utslipp, samtidig som den ikke skaper større forskjeller mellom folk og mellom by og land, sier Vedum.

I sitt forslag til statsbudsjett for neste år økte regjeringen CO2-avgiften på bensin og diesel i tråd med opptrappingsplanen. Men samtidig kuttet de veibruksavgiften tilsvarende, slik at avgiftene samlet holder seg på dagens nivå.

Stoltenberg: – Vi er nødt til å få ned utslippene

Finansminister Jens Stoltenberg (Ap) var i stortingssalen da Vedum fremmet forslaget sitt. Stoltenberg mener det er riktig å følge det Stortinget har vedtatt når det kommer til opptrapping av klimaavgifter.

– Fordi det er det viktigste virkemiddelet for å få ned utslippene. Klimaendringene er ikke bare noe vi frykter i fremtiden, det skjer her og nå. Vi er nødt til å få ned utslippene, og dette er et bidrag til å få ned utslippene, sier finansministeren til NTB.

Han understreker samtidig at alt staten tjener på økte klimaavgifter, brukes krone for krone til å redusere andre skatter og avgifter.

– Det er ikke en samlet skatte- eller avgiftsøkning, det er et skatteskift. Og i årets budsjett bruker vi det blant annet til å finansiere lavere skatt på arbeid, så det blir litt dyrere å forurense, men det blir til gjengjeld mer lønnsomt å jobbe, sier Stoltenberg.

– En annen hensikt er jo sikre en forutsigbarhet for bedriftene, og vi ser jo at det skjer et grønt skifte. De får ned utslippene, de tar i bruk ny teknologi, og så får de da glede av at andre skatter avgifter går ned.

(©NTB)