Oljetankerne hadde slått av senderne – de såkalte transponderne – for å unngå å bli oppdaget, ifølge det greske selskapet.

Ett av skipene var tankskipet Al Ruwais, som sist ble observert mens det overførte diesellasten til et annet skip utenfor Oman i slutten av september, viser data fra analyseselskapet Kpler, som sporer oljeskipsfarten.

I midten av september flyttet det store tankskipet Mersin Prosperit 2 millioner fat olje til et annet skip i samme område, ifølge tjenesten. Tidlig i september ble tankskipet Sinbad lastet med raffinerte petroleumsprodukter i den saudiarabiske havnebyen Jubail.

De siste ukene har det vært en rekke angrep mot fartøy i Hormuzstredet, som Iran stengte etter at USA og Israel gikk til angrepskrig mot landet 28. februar.

Selv om det har vært meldt at trafikken gjennom Hormuzstredet er delvis gjenopprettet de siste ukene, viste tall i forrige uke at antallet daglige passeringer i snitt var under 20, skrev Reuters. Før krigen startet, lå snittet på 125. Mange skip slår imidlertid av transponderne for ikke å bli oppdaget når de forsøker å komme seg gjennom det trange sundet.

Ifølge Kpler økte eksporten av råolje fra Midtøsten i september til 12,8 millioner fat per dag, det høyeste nivået siden starten av krigen.

(©NTB)